重庆市
公共交通车辆在不同运行时间的乘客拥挤程度，是合理分配公共交通资源，优化公共交通线路，提高公共交通管理水平的重要数据参数。重庆市科学技术研究院研发的具有自主知识产权的公交车拥挤程度检测方法（发明专利：201110111146.X），主要运用自主研发的探测传感器作为检测设备，基于超声雷达原理，探测公交车内过道、车门、座位等关键区域的乘客情况，并由探测集中控制器通过内置算法计算出拥挤系数，以此来表现公交车内的拥挤程度。本技术相比于现有其它技术具备更高的经济性、可靠性和高效性。
重庆信息与自动化技术研究中心 
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